Wraca temat budowy tunelu drogowego pod linią kolejową w ciągu ulicy Wojska Polskiego i przejścia pieszo – rowerowego w ciągu ulicy 1 Maja w Nowej Soli. Inwestycja, która pięć lat temu miała być współfinansowana przez PKP, nie doszła do skutku z powodu zbyt wysokich kosztów. – Chcemy zrealizować oba zadania w ramach budowy szybkiej kolei przez Lubuskie Trójmiasto – powiedział Jacek Milewski prezydent Nowej Soli.
W ramach projektu jest także budowa nowych przystanków i trzeciego toru. Całość ma kosztować około pół miliarda złotych.
