Polska buduje klimatyczne NATO. Warszawa stara się trzymać w ryzach koalicję przeciwników nowego podatku klimatycznego – wynika z ustaleń brukselskiej korespondentki Polskiego Radia Beaty Płomeckiej.
Chodzi o ETS 2, czyli nowe opłaty za ogrzewanie domów i tankowanie aut. I choć różne kraje z różnych powodów zgłaszają sprzeciw, to zapowiadają, że gotowe są bronić wzajemnie swoich postulatów. Okazją do wzmocnienia koalicji była dzisiejsza narada w Luksemburgu ministrów środowiska unijnych krajów.
Gra toczy się teraz o to, by wykorzystać prace nad główną reformą unijnego systemu opłat za emisję CO2 i włożyć do niej kwestię ETS 2. W przeciwnym razie nowy podatek klimatyczny wejdzie w życie w 2028 roku.
Podczas spotkania ministerialnego w Luksemburgu za zamkniętymi drzwiami grupa pięciu krajów, w tym Polska, zażądała włączenia nowych opłat klimatycznych do reformy ETS. Projekt opublikowany w lipcu przez Komisję Europejską tego nie przewidywał.
Polska jeszcze przed spotkaniem zorganizowała konsultacje przeciwników nowego podatku. Jak ustaliła brukselska korespondentka Polskiego Radia Beata Płomecka, pojawili się na nim przedstawiciele 16 krajów. Grupa się więc powiększa.
W marcu przywódcy 10 krajów, w tym premier Donald Tusk w liście do Komisji Europejskiej zażądali powrotu do dyskusji o zasadności ETS 2. Dzięki zabiegom Polski wprowadzenie w Unii nowego podatku klimatycznego zostało już i tak opóźnione o rok.
Teraz, jeśli ta sprawa zostanie włączona do głównej reformy unijnego systemu opłat za emisję CO2, to Warszawa będzie zabiegać, by dodatkowa opłata w transporcie i budownictwie była dobrowolna. Jeśli się to nie uda, to Polska będzie forsować dalsze opóźnienia, przynajmniej do 2030 roku.
Prace nad reformą ETS, które rozpoczęły się przed wakacjami, na razie przebiegają wolno i wbrew szumnym zapowiedziom nie skończą się w tym roku. Unijni dyplomaci przewidują, że będzie to raczej pierwszy kwartał przyszłego roku.
