Naprawa barier energochłonnych, wykaszanie traw na poboczach czy naprawa dotychczasowych elementów konstrukcyjnych. To najczęstsze prace utrzymaniowe, jakie realizuje na drogach krajowych, ekspresowych i autostradach Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Zielonej Górze.
Jak mówi Henryk Janowicz, dyrektor zielonogórskiego oddziału GDDKiA, takie prace utrudniają ruch na drodze, ale są niezbędne. – Tu najważniejsze jest bezpieczeństwo – dodaje.
Janowicz dodaje, że w planach jest także sporo inwestycji drogowych. – Trzeba też uwzględnić prace do których przymierzają się samorządy – dodaje.
Z wykaszaniem traw na poboczu można się spotkać m.in na odcinku Krzeszyce – Kostrzyn nad Odrą, Gubinek – Łagów oraz Żary – Iłowa. Naprawa barier energochłonnych trwa natomiast między Skwierzyną a Międzyrzeczem.
Czytaj także:
Powstanie obwodnica Dobiegniewa
Dobiegniew będzie miał obwodnicę. Dzisiaj została podpisana umowa na zaprojektowanie i budowę nowej drogi wokół miasta. Koszt inwestycji to 104 miliony złotych. Budowa obwodnicy Dobiegniewa to jedno z sześciu...
Czytaj więcejDetailsCzytaj także:
Jest umowa na obwodnicę Wschowy!
W siedzibie lubuskiego oddziału generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad podpisano dziś umowę na budowę obwodnicy Wschowy i Dębowej Łęki. Ponad 7-kilometrowa droga ominie te miejscowości od wschodu, wyprowadzając...
Czytaj więcejDetails