Weszła w życie powakacyjna korekta rocznego rozkładu jazdy pociągów. Zmiany oznaczają dla pasażerów szybsze przejazdy, nowe trasy i dodatkowe przystanki. Pociągi Polregio z Zielonej Góry do Żar zatrzymają się w Grabiku.
Na trasie Warszawa Centralna – Szczecin Główny pociąg Pendolino po zakończeniu prac modernizacyjnych osiągnie rekordowy czas przejazdu – 4 godziny i 12 minut. Natomiast po zakończeniu robót torowych na Magistrali Podsudeckiej na Dolnym Śląsku czas przejazdu pociągu na odcinku Jawor – Legnica skróci się o 2–3 minuty i zajmie 23–24 minuty.
Między Krakowem a Bielskiem-Białą najszybsze połączenie potrwa 74 minuty. Na odcinku Warszawa – Łódź Fabryczna szybkie kursy „sprinterów” – IC Esperanto i IC Prząśniczka – pokonują trasę w 65 minut. Na odcinku Jawor – Rogoźnica, po zakończeniu robót od połowy września, przejazd skróci się z 8 do 5 minut.
Inwestycje na trasie Wrocław – Warszawa oraz rewitalizacja linii Tomaszów Mazowiecki – Radom w przyszłości również skrócą czas przejazdu i podniosą prędkość pociągów.
W obowiązującym rozkładzie pojawią się nowe połączenia i trasy. Czeski przewoźnik RegioJet od 18 września uruchomi jedną parę pociągów łączących Kraków z Warszawą. Od 1 października wyruszą w trasy cztery nowe pociągi IC łączące Bielsko-Białą z Krakowem, zatrzymujące się m.in. w Czechowicach-Dziedzicach, Oświęcimiu i Chrzanowie Śródmieściu.
Również od 1 października uruchomiona zostanie kolejna para pociągów IC Pojezierze na trasie Olsztyn – Poznań, zatrzymująca się m.in. w Ostródzie, Iławie, Toruniu Wschodnim i Mogilnie, a od 31 sierpnia Koleje Śląskie uruchomią trzy pary pociągów na trasie Częstochowa – Kraków Główny, które zatrzymają się m.in. na stacjach Dąbrowa Górnicza Południowa i Sosnowiec Maczki, nieobsługiwanych w ruchu pasażerskim w ostatnich latach.
EIC Jantar na Hel będzie kursował do końca września w weekendy. Utrzymano kursowanie pociągu IC Karkonosze na wydłużonej trasie do Szklarskiej Poręby Górnej, a w przypadku pociągu IC Malinowski zmieniono termin kursowania wagonów do Krynicy-Zdroju na codzienny.
Samorządowy operator Polregio utrzyma sezonowe pociągi na trasie Koszalin – Mielno Koszalińskie do 14 września. Pociągi IC Gałczyński (Warszawa – Świnoujście) oraz IC Merkury (Wrocław – Świnoujście) będą kursować do 5 października. Przedłużono terminy kursów Express Intercity Warszawa – Gdynia.
Codziennie kursować będą IC Lazur (Gdynia – Łódź) oraz IC Zamenhof (Białystok – Warszawa Zachodnia). Po zakończeniu modernizacji przywrócono pełne kursy pociągów IC Hetman, IC Kasztelan i IC Górski z Hrubieszowa. Pociąg IC Hańcza z Krakowa do litewskiej Mockavy nadal będzie miał część składu docierającą bezpośrednio do Giżycka.
W powakacyjnym rozkładzie pasażerowie będą mogli skorzystać z nowych przystanków kolejowych i udogodnień. Podróżujący pociągami regionalnymi skorzystają z nowo wybudowanych przystanków kolejowych Grabik niedaleko Żar, a także Trzeciewnica (woj. kujawsko-pomorskie) na trasie Bydgoszcz – Nakło nad Notecią.
Ponadto, od niedzieli 31 sierpnia powróciły pociągi na linię kolejową nr 104 na odcinku Chabówka – Rabka-Zdrój w województwie małopolskim. Podróżni w Słupsku będą mogli korzystać z przebudowanego peronu nr 3 w ramach modernizacji linii nr 202 Lębork – Słupsk. 12 września do eksploatacji zostanie oddany tor 1 na zmodernizowanej stacji Olkusz na linii Tunel – Sosnowiec.
Kolejarze przypominają jednocześnie, że w związku z trwającymi pracami modernizacyjnymi, w niektórych regionach kraju, takich jak węzeł katowicki, odcinki Lębork – Słupsk, Kościerzyna – Gdańsk Osowa, Ełk – Korsze, Sucha Beskidzka – Żywiec, Jasło – Stróże, Dąbrowa Górnicza – Sosnowiec Główny, Lubliniec – Pludry oraz trasa Wrocław – Warszawa, nadal mogą występować utrudnienia. Chodzi np. o zmienione relacje pociągów czy konieczność przesiadek do komunikacji zastępczej lub wydłużony czas przejazdu.
We wrześniu w Tomaszowie Mazowieckim rozpocznie się przebudowa peronów i budowa przejścia podziemnego, co wiąże się ze zmienioną organizacją ruchu na stacji.
Zarządca infrastruktury PKP Polskie Linie Kolejowe przewidział jeszcze jedną korektę rocznego rozkładu jazdy pociągów 2024/2025, która zaplanowana jest na 26 października 2025 r.
