Niemiecki minister gospodarki spodziewa się ostrej odpowiedzi Unii Europejskiej na ogłoszone przez Donalda Trumpa cła na samochody. Stany Zjednoczone są największym odbiorcą aut z Niemiec.
Wicekanclerz Robert Habeck uważa, że odpowiedź będzie sygnałem, iż Europa nie ulegnie wobec amerykańskiej polityki celnej. Unijnej odpowiedzi z pełną siłą chce też Armin Laschet. Polityk szykujących się do przejęcia władzy w Niemczech chadeków sugeruje działanie takie, jak za pierwszej kadencji Donalda Trumpa – szybkie kontrcła i równoczesne rozmowy z amerykańską administracją.
Podobnie uważa kolejny polityk CDU, Norbert Röttgen, który decyzję prezydenta USA tłumaczy chęcią przykrycia przez Donalda Trumpa afery związanej ze złamaniem procedur bezpieczeństwa przez członków jego administracji. Jego rząd jest pod ogromną presją, powiedział Röttgen w telewizji ZDF.
Fatalnym sygnałem dla wolnego i stabilnego handlu nazwała 25-proc. cła szefowa VDA, Związku Przemysłu Samochodowego. Według Hildegardy Müller skutki odczują zarówno producenci samochodów, jak i amerykańscy konsumenci.
USA to główny odbiorca niemieckiego eksportu aut – co ósmy sprzedany za granicę samochód płynie za Atlantyk. Z amerykańskiego punktu widzenia ubiegłoroczne pół miliona niemieckich aut, to ponad połowa importu z Unii Europejskiej.
Czytaj także:
Więcej miliardów od Niemiec dla Ukrainy
Niemcy przekażą blisko 12 mld euro na zakupy broni dla Ukrainy. Bundestag zgodził się na dodatkowe wsparcie militarne dla walczącego z rosyjską agresją kraju. 3 mld euro w tegorocznym...
Czytaj więcejDetailsCzytaj także:
Niemiecki parlament zmienił konstytucję. Chodzi o wydatki na wojsko
Niemiecki parlament Bundestag zmienił we wtorek (18 marca) konstytucję, umożliwiając przyszłemu rządowi nieograniczone zwiększanie deficytu budżetowego w celu sfinansowania wydatków na obronność i pomoc Ukrainie oraz na modernizację infrastruktury...
Czytaj więcejDetails
