Na tę wiadomość kierowcy czekali kilkanaście lat! Jest wreszcie umowa na przebudowę 22-kilometrowego odcinka drogi A18 w naszym regionie i dostosowanie jej do parametrów autostrady.
Umowę podpisano dziś uroczyście w siedzibie lubuskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Zielonej Górze. Dyrektor oddziału Marek Langer podkreśla, że wykonawcę inwestycji udało się wyłonić w drugim przetargu, kończąc w ten sposób ponad 13-letnie zabiegi o przebudowę tej drogi:
Przebudowa pierwszego odcinka A18 i dostosowanie go do parametrów autostrady kosztować będzie ponad 250 mln złotych, a wykonawcą inwestycji będzie Przedsiębiorstwo Budowy Dróg i Mostów KOBYLARNIA S.A., które w drugim przetargu zaproponowało najniższą cenę.
Prezes spółki Andrzej Ładyński zapewnia, że po zakończeniu prac droga, nazywana złośliwie przez kierowców „najdłuższymi schodami współczesnej Europy”, zmieni się nie do poznania:
Rafał Weber, podsekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury, podkreśla, że A18 to jedna z najważniejszych dróg w tej części Polski i ministerstwu bardzo zależało na jej przebudowie:
Z podpisania umowy na pierwszy etap przebudowy drogi A18 w naszym regionie zadowolony jest także wicewojewoda Wojciech Perczak:
Paweł Lichtański, burmistrz Iłowej, przypomina, że samorządowcy z powiatów żarskiego i żagańskiego od wielu lat zabiegali o remont i przebudowę drogi A18.
– Dobrze, że udało się to doprowadzić do szczęśliwego zakończenia – podkreśla:
Zakończenie prac na pierwszym odcinku remontowanej A18, od węzła Żary Zachód aż do Iłowej, zaplanowane jest na drugą połowę 2022 roku.
W najbliższym czasie Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Zielonej Górze ogłosi natomiast przetarg na II etap inwestycji – tym razem dotyczyć on będzie 11-kilometrowego odcinka od granicy państwa w Olszynie do węzła Żary.